呈現(xiàn)黃煙是由于聚合氯化鋁鐵的出產(chǎn)過程中需求用到一種催化劑，在聚合氯化鋁鐵出產(chǎn)出來后現(xiàn)已反響不見了，然后在制品裝車運送過程中，由于部份運送車長時間運送化學品，能夠在其車內(nèi)還殘留有部分化學物質(zhì)，某些具有復(fù)原性的化學物質(zhì)（比如說這個車在裝聚合氯化鋁鐵這前剛好動輸過硫酸亞鐵），而硫酸亞鐵具有強復(fù)原性。

    在有鐵離子存在的情況下，在卸貨的時分便會有黃煙釋放出來（硝酸根離子被復(fù)原生成NO和NO2氣體，排放到空氣中構(gòu)成黃色的煙霧）。當然黃煙的呈現(xiàn)對產(chǎn)品的運用作用是沒有任何影響的。但在客戶現(xiàn)場卸貨的時分呈現(xiàn)黃煙是不能夠呈現(xiàn)的。


    所以在運送聚合硫酸鐵的時分必定必須將車內(nèi)清洗潔凈，防止有殘留物質(zhì)的存在，尤其是帶有復(fù)原性的化學物質(zhì)殘留。聚合氯化鋁鐵用完后水質(zhì)發(fā)黑處理投加聚合氯化鋁鐵后這個發(fā)黑的原因首要是由于某些污水處理工藝的厭氧段，由于聚合氯化鋁鐵既有硫酸鹽又有鐵離子。


    在厭氧的時分有些硫酸鹽的復(fù)原菌會把硫酸根復(fù)原成硫離子，而硫離子又會跟鐵離子反響生成硫化鐵沉積。而硫化鐵便黑色的。假如厭氧后邊有接一個生化體系（一個活性污泥的曝氣池），假如曝氣量滿足的化，很快其黑色物質(zhì)又會被氧化掉，康復(fù)到活性污泥正常的色彩。